駅探訪...梅小路京都西駅

ひと駅乗って梅小路京都西へ。新駅です

廃線になったデルタ線は歩道橋に転用されてます

反対側はまだ線路が残ってます。こちらはどうするのでしょう？

梅小路公園はフリーマーケットで賑わってました

デルタ線の中はバス停と観光バスの駐車場に

駅前がすぐ京都鉄道博物館でアクセス良し。今日は時間が無いので入りません

柵の隙間から少し覗き見出来ますｗこの電車を見ると弁天町を思い出す

横の窓から０系も盗み見ｗ

ここも隙間から。１０８０型かな？

旧二条駅舎。博物館の出口になってます。西洋人のお客さんも多かったです

Nikon D40 SIGMA 10~20mm F4~5.6 EX DC HSM 2019/06/01

駅探訪...京都駅

古い600万画素CCD機D40を携えて京都駅に行ってきました

さすが京都です外国人観光客がいっぱい。楽しんで帰ってもらいたいものです

巨大駅京都。かっちょいい

同じような写真ですいません

名物大階段。171段だそうです

太陽が反射してイイ感じでした

空中経路の方に行くとこんな俯瞰撮影ができます

映りこみを生かします。なかなかうまく撮れんけどｗ

京都タワーも見えます

Nikon D40 SIGMA 10~20mm F4~5.6 EX DC HSM 2019/06/01

次は梅小路公園に向かいます

駅探訪...因幡船岡駅

最後は因幡船岡駅です

ここの待合は広く立派なベンチが置いてありました

ここにも大きな秤が。大谷式特殊衡器と検索すると牛や馬用の秤がでてくる。元禄二年創業らしい

いろいろ調べてると駅の近所に牛市場がありここから牛を出荷してたらしく子牛の重さを量ってたとのこと

奥に危険物倉庫が

文字がシブい

いわゆるランプ小屋なんすかね？

八頭高校前と郡家駅はパスしたのでこれで終わりです。ご覧頂きありがとうございます

OLYMPUS OM-D E-M5 Mark II M.ZUIKO 12-50mm F3.5-6.3 2019/05/01

駅探訪...隼駅

隼駅にやってきました。この隼乗りの方と少し話しましたが北海道から来られたようです

中は同じようなつくり。バイク関連の物がいろいろありましたが写せてません

側線に保存されてるオロ１２ ６　ライダーハウスとして使われてるらしい

12系なのに固定窓。前は北陸鉄道ED301

タイミング良く隼ラッピング車がやってきました。隼乗りが集まるようになりスズキから広告を出してもらう。すばらしい事です

滞在時間が短かったのであまり写せませんでした

OLYMPUS OM-D E-M5 Mark II M.ZUIKO 12-50mm F3.5-6.3 2019/05/01

駅探訪...安部駅

昭和七年開業安部駅。安井宿、日下部地区にあるので安部駅とのこと

ここにも人形がｗ

この駅でロケが行われた

駅舎内には撮影時の写真パネルが

DIY好きの素人が作ったようなベンチw

OLYMPUS OM-D E-M5 Mark II M.ZUIKO 12-50mm F3.5-6.3 2019/05/01